常言道：东西南北中，发财到广东。每天超500万的车流，超1000万的客流，是怎样的商机？
3月28日上午，广东省交通集团服务区提质升级项目推介与招商会在白云国际会议中心举办，现场推介70对服务区、179个投资项目。来自北京、上海、重庆、河北、浙江、福建、湖南、江西等省市以及省内各地市的500多位嘉宾齐聚羊城，共商合作，共谋发展。
“全国最大”
每日超500万车流、超千万客流
作为全国运营高速公路里程规模最大的省级交通企业集团，广东交通集团目前运营管理的高速公路总里程超过8000公里，坐拥389个服务区，覆盖广东全省21个地市。按照《广东省高速公路特色服务区建设方案（2024-2027年）》，广东交通集团将有31对服务区作为特色服务区建设，102处服务区作为助农兴业示范服务区进行微改造。
广东交通集团党委副书记、总经理刘晓华在招商推介中表示，服务区的发展前景值得期待，每天超500万的车流，超1000万的客流，都是服务区潜在的客户；服务区的商业业态日益完善，特色中餐、西餐、地方特色零售、休闲娱乐、文化旅游等，每种业态都是亟待开发的富矿；服务区的营商环境有口皆碑，目前有星巴克、麦当劳、肯德基等140多个国内外知名品牌进驻服务区，就是最好的证明。
“广东高速公路车流量大，服务区商业氛围浓厚，合作模式多样化，这也是我们青睐广东的原因。”享当当品牌商家说。目前，该企业已经在广东高速公路服务区投资兴业30余个项目，涉及餐饮、零售等。
此外，肯德基已在广东交通集团梁金山等服务区开设6家门店，蓝塘服务区肯德基门店日均销售额达3万元，春运最高峰单日销售额超16万元。因为高速公路车流客流密集，节假日销售额是城市店的2至3倍。百胜餐饮（广东）有限公司总经理郑颖燕对今后进一步扩大合作充满信心。
传统商业“内卷”
探索“交通+农文旅商流”新模式
广东省商业地产投资协会专职常务副会长黄文杰表示，对于同质化内卷严重的传统商业，特色高速公路服务区为商业地产投资商和运营商提供了新的商机。
“交通+农文旅商流”的发展新模式怎样探索？围绕正在实施的“百县千镇万村高质量发展工程”，如何全力推动高速公路服务区提质升级？
实际上，为推动广东高速公路服务区转型升级和高质量发展，更好满足人民群众日益增长的美好出行需要，广东省交通运输厅印发了《广东省高速公路特色服务区建设方案（2024-2027年）》，方案鼓励创新投融资模式，拓宽筹资渠道，支持按照市场化原则引入具有实力的社会资本参与特色服务区建设运营。
刘晓华表示，本次推出了新的招商模式和招商政策，一改以往价高者得的招商方式，在合作模式、合作期限上更加灵活，更倾向项目特色化、个性化打造，未来还将出台一系列更好更有利于企业发展的政策，让企业入驻省心、运营舒心。“我们将和有意投资广东的企业家一道，全力以赴，共同将特色服务区打造成为助力乡村振兴的新平台、带动地方经济发展的新引擎、展示岭南文化的新名片。”
当天，中国烹饪协会、广东省餐饮服务行业协会、嘉兴市凯通投资有限公司、广州市美林基业投资有限公司、广东南粤分享汇控股有限公司等分别与广东交通集团相关单位签署了意向合作协议。
中国公路学会、广东省农业农村厅、省交通运输厅、省文化和旅游厅、省国资委、省投资促进局，以及商业地产、餐饮、零售、文旅、汽修等行业协会和企业代表现场见证。
文、图 | 记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 欧阳征朝